Mehki zaganjalnikje nova naprava za krmiljenje motorja, ki združuje mehak zagon motorja, mehko zaustavitev, varčevanje z energijo majhne obremenitve in številne zaščitne funkcije.Njegovo glavno sestavljajo trifazni obratno vzporedni tiristorji in elektronsko krmilno vezje, zaporedno povezano med napajalnikom in krmiljenim motorjem.Uporabite različne metode za krmiljenje prevodnega kota trifaznih vzporednih tiristorjev, tako da se vhodna napetost krmiljenega motorja spreminja v skladu z različnimi zahtevami in je mogoče realizirati različne funkcije.

Z naraščajočo uporabo velikih motorjev (5000kW ~ 60000kW) vvelika podjetja in oprema, metoda zagona velikih motorjevvedno bolj privlačil.Zaradi nizke zmogljivosti tekoče zagonske naprave ne more izpolniti zahtev za zagon motorjev z veliko prostornino, se je uporaba naprav za mehki zagon tiristorskega tipa (polprevodniškega) začela povečevati.In potem se za mehki zagon motorjev vedno bolj uporabljajo preklopne transformatorske naprave za mehki zagon in magnetne nasičene reaktorje (magnetno krmiljene) zagonske naprave in naprave za pretvorbo frekvence.Trenutno se naprave za tekoči zagon večinoma uporabljajo v majhnih motorjih (pod 5000kW).In serija tiristorjevmehki zaganjalnikse večinoma uporabljajo v motorjih z veliko močjo (več kot 5000KW).